O empreendedor voltou atrás em uma promessa antiga.
Há quase dez anos, Elon Musk afirma que os veículos da Tesla vendidos ao público teriam condução autônoma. Só que, no fim de janeiro de 2025, o CEO da fabricante acabou admitindo que isso ainda não é realidade. Pior: mesmo os carros com FSD - que, em teoria, deveriam contar com esse recurso - não vão se beneficiar dele de fato sem mudanças. Entenda.
Uma promessa antiga que não se cumpriu
Em uma teleconferência realizada no início de 2025 com os principais acionistas da empresa, Elon Musk afirmou que os carros da marca equipados com o Hardware 3 precisarão passar por uma atualização para conseguirem rodar o software de condução autônoma que ainda está em desenvolvimento. O bilionário completou:
"Acho que a resposta mais honesta é que vamos ter que atualizar o computador Hardware 3 das pessoas que compraram o Full Self-Driving. Isso vai ser doloroso e difícil, mas nós vamos fazer."
A fala tende a causar reação entre clientes da Tesla. E o motivo é simples: há anos a montadora vende, nos Estados Unidos, uma opção de condução autônoma com preço muito elevado. Quem pagou por ela imaginava que teria acesso ao recurso quando fosse lançado, mas, ao que tudo indica, não será bem assim.
Full Self-Driving (FSD) e Hardware 3: impacto para quem já pagou
Para quem acompanha esse assunto, a reviravolta não chega a ser totalmente inesperada. Elon Musk repete com frequência que a condução autônoma está “chegando em breve”, a ponto de isso ter virado praticamente um “running gag”.
Vale lembrar, inclusive, que em 2019, quando o Hardware 3 passou a equipar os veículos da Tesla, motoristas com carros baseados em Hardware 2.0 e Hardware 2.5 tiveram de migrar para o Hardware 3 para manter a expectativa de acesso ao recurso. Na época, como destacam os colegas do JV.com, houve até ações judiciais por “publicidade enganosa”.
Tesla ameaçada?
As declarações de Elon Musk sugerem que a Tesla está lidando com uma situação de crise. Embora a companhia pareça ter aprendido com conflitos judiciais anteriores, isso pode não impedir que ela precise gastar milhões para cumprir o que foi prometido aos clientes, segundo o site especializado.
Hardware 4 e a condução autônoma ainda fora de alcance
Ainda assim, dá para dizer que houve um desfecho? Os modelos que hoje saem das fábricas já trazem o Hardware 4, mas a condução autônoma continua sem aparecer. Para quem pagou caro para ter acesso antecipado, resta torcer para que, quando finalmente for liberada, a tecnologia esteja à altura do que foi vendido. Caso a acompanhar.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário