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Autoescolas entrarão em ranking: MVD introduz novos critérios de avaliação

Menino estudando teoria de direção, anotando dados em quadro branco em sala de aula iluminada.

4 de fevereiro de 2026, 12:33

Crédito da imagem: A. Krivonosov

O MVD elaborou critérios para medir a eficácia das autoescolas na Rússia

Proposta do MVD cria um sistema único de avaliação de autoescolas

A Rússia pode passar a ter um sistema unificado para avaliar a eficiência das autoescolas. O MVD preparou um projeto de ordem que estabelece quais indicadores e critérios serão usados, além da periodicidade de análise da qualidade da formação de motoristas. O texto foi publicado no portal federal de atos normativos e está em fase de consulta pública, segundo o jornal “Izvestia”.

Como funcionará o ranking anual das autoescolas

Pelo projeto, os resultados da avaliação das autoescolas serão consolidados pelo MVD uma vez por ano - até 15 de fevereiro do ano seguinte ao período analisado. Em seguida, a intenção é divulgar as informações no site oficial da Inspeção Estatal de Trânsito (Gosavtoinspektsiya) em até dez dias.

A implementação, porém, não deve ocorrer imediatamente: os primeiros relatórios estão previstos apenas com base nos resultados de 2027.

Critérios: desempenho em exames e volume de reprovações

Na nova metodologia, o foco não fica restrito aos resultados das provas; também entra em cena o comportamento real dos formandos no trânsito. A lista de critérios inclui:

  • a parcela de alunos que aprovam na prova teórica e na prova prática na primeira tentativa;
  • o percentual de exames não aprovados.

Com esses números, será possível entender o quanto a autoescola prepara os candidatos especificamente para as exigências do exame.

Novo foco do MVD: sinistralidade de recém-habilitados

Um ponto essencialmente novo será a inclusão de indicadores de sinistralidade. O MVD pretende analisar acidentes de trânsito (DTP) causados por egressos de autoescolas com até dois anos de experiência ao volante.

No cálculo, serão considerados os acidentes com feridos e mortos, normalizados por mil formandos de cada instituição.

Esse modelo busca indicar se os conhecimentos e as habilidades adquiridos na autoescola realmente ajudam a evitar situações de risco. A adoção desses critérios sinaliza uma mudança de prioridade: do treinamento formal para a segurança viária na prática.

Impacto para escolas focadas em “treino para a prova”

Autoescolas que se concentram exclusivamente no “treino para a prova” podem acabar mal avaliadas se seus ex-alunos se envolverem em acidentes com maior frequência. A proposta de classificar as autoescolas também pela sinistralidade dos formandos parece um passo coerente.

Se o ranking for público e fácil de interpretar, o próprio mercado tende a eliminar os participantes mais fracos, e a formação de condutores deixará de ser apenas uma formalidade para obter um certificado.

Anteriormente, especialistas do 32CARS.RU informaram que deputados propõem permitir a emissão da carteira de motorista a partir dos 16 anos.

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