O que saber sobre vigneta no para-brisa em 2026: ZFE, Crit’Air, seguro e inspeção técnica

Aqui está o que você precisa saber sobre o assunto.

Pode parecer surpreendente, mas em 2026 quase não existe mais nenhum adesivo que você seja obrigado a colar no para-brisa do carro. Se usamos a palavra “quase”, é porque há algumas diferenças importantes conforme a sua situação. Em certas cidades, por exemplo, a presença de uma etiqueta ligada à ZFE chega a ser indispensável. Aproveitamos para esclarecer, com mais detalhes, dúvidas comuns sobre o tema.

E a vigneta do seguro?

Desde 2024, o conhecido adesivo verde do seguro, tão familiar para motoristas, deixou de existir. A exigência de exibir esse comprovante no para-brisa acabou - mas isso não significa que você possa dirigir sem seguro. Para circular, continua sendo obrigatório contratar um seguro auto. O mínimo exigido é o seguro contra terceiros, também chamado de responsabilidade civil, como relembra a Auto Plus.

Controle técnico (“CT”): o que continua valendo

Já a inspeção técnica (controle técnico) segue obrigatória a partir do quarto aniversário do veículo e, depois disso, deve ser feita a cada dois anos. Quando o procedimento é realizado, o órgão responsável costuma colar um adesivo com a data de validade da inspeção.

Embora a presença dessa etiqueta de “CT” seja tradicional, ela não é obrigatória. Ainda assim, em uma blitz, você precisa conseguir apresentar às autoridades o laudo (procès-verbal) da inspeção técnica e a comprovação correspondente no documento do veículo (equivalente ao registro/CRLV).

ZFE e a vigneta Crit’Air

As Zonas de Baixas Emissões (ZFE) são áreas urbanas em que a circulação dos veículos mais poluentes é restringida. A proposta é melhorar a qualidade do ar ao reduzir emissões nocivas - como material particulado fino e dióxido de nitrogênio - e incentivar formas de deslocamento mais respeitosas ao meio ambiente. Mesmo que esse mecanismo possa desaparecer em breve, ele ainda está em vigor no momento em que estas linhas são escritas.

Em algumas metrópoles, passou a ser obrigatório colar a vigneta Crit’Air para poder circular. Em Lyon e também em Paris, veículos Crit’Air 3 e superiores sequer podem mais circular. Vale lembrar que a implementação do dispositivo abriu espaço para muitos golpes; por isso, é recomendável solicitar a etiqueta apenas pelo site oficial.

Outros adesivos obrigatórios em situações específicas

Por fim, a Auto Plus lembra que existem cenários menos comuns, mas reais. É o caso de adesivos exigidos para estacionamento residencial em algumas cidades ou até para acessar o local de trabalho. A ideia é que, com essas informações, você consiga entender melhor qual regra seguir e qual norma se aplica em 2026.