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Google começa a levar Gemini ao Android Auto para substituir o Google Assistant

Carro elétrico branco futurista em showroom moderno com teto solar e luzes de LED azuis.

O Google está começando a levar o Gemini para o Android Auto, com o objetivo de substituir o Google Assistant.

A empresa vem trocando o Google Assistant pelo Gemini aos poucos - primeiro nos smartphones, depois em relógios e dispositivos conectados da casa - e agora a mudança chega aos carros. O Google também pretende substituir o assistente antigo pelo Gemini na plataforma Android Auto, que, segundo a própria companhia, está presente em mais de 250 milhões de veículos no mundo.

Em um comunicado publicado nesta semana, o Google informou que deve iniciar, nos próximos meses, o lançamento de uma versão do Gemini voltada ao Android Auto.

Substituição do Google Assistant no Android Auto: como será o lançamento

O Google não detalhou o cronograma de liberação. Ainda assim, explicou que a troca vai atingir usuários cujos smartphones já passaram do Google Assistant para o Gemini. Com isso, veículos com Android Auto devem ganhar um assistente mais ágil e com respostas mais inteligentes.

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Gemini chega ao Android Auto: o que muda

No Android Auto, o Gemini vai ajudar o motorista de forma parecida com o que já faz durante a navegação no Google Maps. Por exemplo: enquanto a rota estiver ativa, será possível pedir sugestões que considerem o trajeto caso o motorista esteja com uma vontade específica (como vontade de churrasco). Se o assistente encontrar opções interessantes, o usuário poderá fazer perguntas adicionais, como se tivesse um verdadeiro copiloto ao lado.

Comandos de voz, mensagens e conversas mais naturais com o Gemini

O Gemini no Android Auto também vai permitir usar a voz para enviar mensagens ou checar e-mails, com um jeito mais natural de falar. E, assim como no smartphone ou no computador, será possível conversar com a IA sobre praticamente qualquer assunto. Durante o caminho, por exemplo, o usuário pode aproveitar para pedir ao Gemini informações sobre o destino.

Na prática, a proposta é que os motoristas tenham um assistente com o qual possam interagir de forma natural, como se estivessem conversando com um humano.

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