A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) publicou os números de emplacamentos do mercado automotivo europeu referentes ao primeiro mês do ano, e o balanço começou no vermelho.
Mercado automotivo europeu em janeiro: números e principais países
Em janeiro, o mercado automotivo recuou 3,9% na comparação com o mesmo mês de 2025, somando 961 382 unidades. Desse total, 799 625 unidades foram vendidas dentro da União Europeia.
O desempenho variou entre os principais mercados do continente: Alemanha e França tiveram retração de 6,6%. Já Espanha, o Reino Unido e Itália avançaram 1,1%, 3,4% e 6,2%, respectivamente.
Volkswagen mantém liderança
Como já era esperado - e seguindo o comportamento visto em 2025 -, a Volkswagen continuou na primeira posição do mercado europeu (UE + EFTA + Reino Unido). A marca emplacou 100 228 unidades, embora isso represente uma queda de 11,2% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Como ficou o TOP 10 de marcas
Na vice-liderança aparece a Skoda, que segue em uma disputa apertada com a Toyota. Com 64 967 unidades vendidas, pouco mais de mil acima da concorrente japonesa, a marca tcheca cresceu 10,1%. Além de ser a única do TOP 3 a avançar, também foi a que mais subiu entre as dez marcas mais vendidas.
A terceira colocação ficou com a Toyota, com 63 801 unidades registradas, o que corresponde a uma queda de 11,8% frente a janeiro de 2025. Em quarto e quinto lugares vieram BMW e Peugeot, com 54 574 e 53 799 unidades comercializadas, respectivamente, após recuos de 8,7% e 2,9%.
Mais abaixo no ranking, Renault e Mercedes-Benz chamaram atenção por serem as únicas do TOP 10 - além da Skoda - a apresentar crescimento nas vendas: 4,4% e 2,8%. A Audi, por sua vez, ficou praticamente estável em comparação com janeiro de 2025, com uma leve baixa de 0,5%.
Fechando a relação das 10 marcas mais vendidas no mercado europeu, aparecem a Kia, com 39 622 unidades comercializadas (-5,1%), e a Hyundai, com 33 271 unidades (-19,9%) - esta última, a maior queda dentro do TOP 10.
Fora do TOP 10, quem se destacou?
Entre as marcas que não figuraram no TOP 10, o maior destaque foi a chinesa BYD: na comparação com janeiro de 2025, foi a que mais acelerou, com alta de 165% e um total de 18 242 unidades comercializadas. Outras empresas também tiveram resultados positivos, como Alpine (+65,2%), FIAT (24,6%) e Lancia (22%).
Na direção oposta, Jaguar, Mitsubishi e Dacia ficaram entre as que mais perderam volume em relação a 2025, com quedas de 99,4%, 35,1% e 35%, respectivamente.
A Tesla, que já havia sofrido uma forte retração em 2025, iniciou o ano mantendo a trajetória negativa - ainda que de forma menos intensa -, com 8075 unidades comercializadas em janeiro (-17%).
Desempenho por grupos automotivos
Olhando para os grupos, mesmo tendo apenas uma marca no TOP 10, a Stellantis conseguiu crescer na base anual (+6,7%). O Grupo Volkswagen recuou -3,8%, enquanto o Grupo Renault teve uma queda mais forte, de -15%. Os grupos Hyundai, BMW e Toyota seguiram o mesmo sentido, com baixas de -12,5%, -5,7% e -13,4%, respectivamente.
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