A22 Proserpina é lançado em Vigo e fortalece o apoio a mergulhadores da Armada Espanhola

Lançamento em Vigo e presença de autoridades

O novo Navio de Apoio a Mergulhadores da Armada Espanhola foi lançado ao mar em Vigo, em uma cerimônia conduzida por autoridades civis e militares - um marco relevante no processo de modernização das capacidades subaquáticas. A embarcação, designada A22 Proserpina, integra o programa de renovação das unidades auxiliares da Armada e tem entrega prevista ainda durante o ano em curso.

O evento ocorreu no estaleiro C.N.P. FREIRE, S.A. (Freire Shipyard) e contou com a participação dos diretores-gerais do estaleiro, Marcos e Guillermo Freire, além do Almirante Chefe do Estado-Maior da Armada (AJEMA), Antonio Piñeiro Sánchez. Estiveram presentes também representantes institucionais, como o delegado do Governo na Galícia, Pedro Blanco Lobeiras; o prefeito de Vigo, Abel Caballero; e diferentes autoridades autonômicas, provinciais e portuárias, junto de oficiais superiores da Armada ligados às áreas de logística e engenharia naval.

Papel estratégico do A22 Proserpina para a Armada Espanhola

Durante a cerimônia, o AJEMA ressaltou o peso estratégico do novo navio e sua contribuição para a segurança marítima. “Hoje assistimos à materialização de um esforço coletivo, de uma visão comum e de uma confiança construída entre a Armada e a indústria naval espanhola”, afirmou Antonio Piñeiro. Ele acrescentou que a missão principal da Proserpina será dar suporte à Escola Militar de Mergulho na formação de especialistas.

O almirante também enfatizou o aumento da complexidade do ambiente marítimo e a necessidade de proteger infraestruturas críticas instaladas no fundo do mar, como cabos de comunicações e conduções energéticas.

Já os diretores da Freire Shipyard destacaram que “para toda a equipe é um privilégio ser o primeiro estaleiro privado a construir um navio de aço para a Armada”, reforçando que o projeto contribui para atualizar as unidades auxiliares. A embarcação teve como madrinha Olga Vallespín Gómez, primeira mergulhadora profissional espanhola, que declarou: “meu desejo é que a tripulação encontre neste barco todos os meios para cumprir sua missão”, além de salientar a importância da formação recebida no Centro de Mergulho da Armada.

A22 Proserpina (Armada Espanhola): sistemas e capacidades

Características do A22 Proserpina

O A22 Proserpina tem 32,90 metros de comprimento e 9 metros de boca, com autonomia de 500 milhas náuticas à velocidade de cruzeiro de 10 nós e velocidade máxima de 12 nós. Pode acomodar até 15 tripulantes e incorpora tecnologias voltadas a otimizar o consumo de combustível e reduzir emissões, incluindo um sistema de posicionamento dinâmico (DP2) e um sistema de fundeio com três âncoras, que assegura estabilidade em profundidades de até 90 metros.

Em termos de capacidade operacional, o navio dispõe de sonar de varredura lateral (SBL), um veículo subaquático autônomo (AUV) e um veículo operado remotamente (ROV) capaz de atingir profundidades de até 900 metros. Com projeto da Seaplace, a embarcação reúne áreas dedicadas às operações de mergulho, câmaras hiperbáricas e coordenação tática, permitindo executar missões de intervenção subaquática, formação avançada e trabalhos técnicos em grandes profundidades.

Substituição do A-20 Neptuno e continuidade da formação

A entrada em serviço do A22 Proserpina representa a substituição de plataformas anteriores e consolida a evolução das capacidades de mergulho naval. Nesse contexto, ele assume o lugar de navios como o A-20 Neptuno, cuja trajetória começa em 1975, quando foi construído como rebocador com o nome Amapola. Posteriormente, foi adquirido pela Armada em 1988 e convertido em navio de mergulho e pesquisa dentro do projeto BENTICO-200.

Após receber novo nome e passar por modernizações em diferentes etapas, o Neptuno será substituído por esta nova unidade, que permitirá elevar a eficácia operacional e assegurar a continuidade da formação especializada no campo subaquático.

Imagens obtidas da Armada Espanhola.