A Mercedes-AMG se prepara para entregar ao CLE algo que muita gente sentiu falta desde que o modelo foi apresentado: um motor V8.
Hoje, o CLE 53 assinado pela AMG vem com um seis cilindros em linha 3,0 litros de 449 cv. É um conjunto competente - que já tivemos a chance de dirigir -, mas que deixou muitos entusiastas perguntando quando viria a tão esperada versão 63.
Essa resposta já está no horizonte, embora por um caminho diferente do habitual. Em vez de uma versão de produção em maior volume, a Mercedes-AMG está montando uma variante extremamente limitada, inserida na família Mythos, divisão criada para desenvolver os modelos mais exclusivos da marca.
Um indício claro é o protótipo que já «apanhámos» rodando em testes no Nürburgring. Mesmo com camuflagem pesada, o conjunto visual não consegue disfarçar a intenção.
O V8 que faltava ao CLE
A empolgação com a possibilidade de o motor V8 voltar ao Mercedes-AMG CLE pode até soar exagerada, mas, como diz o ditado popular, “tudo tem uma razão de ser”.
Vale lembrar que, no Mercedes-AMG C 63 e no GLC 63 (este último já descontinuado), a marca trocou o conhecido 4.0 V8 biturbo por uma solução que não agradou a maior parte dos fãs: um 2,0 litros de quatro cilindros combinado a um sistema híbrido plug-in.
Mesmo com um salto expressivo de potência - de 510 cv para 680 cv - e melhora nas prestações, a mudança teve recepção fria e as vendas sentiram o impacto. No fim das contas, o motor segue sendo uma parte (muito) importante da identidade de um AMG.
É exatamente por isso que os rumores sobre este CLE chamam tanta atenção: o V8 vai voltar em toda a sua força e glória.
Tudo indica que ele use a mesma base do motor que estreou no Mercedes-Benz Classe S reestilizado: um V8 de quatro litros com virabrequim plano.
Em potência, porém, a expectativa é ficar bem acima dos 537 cv do Classe S: os rumores falam em algo na casa dos 650 cv. Se isso se confirmar, será um aumento robusto de cerca de 200 cv em relação ao CLE 53 - o bastante para fazer jus ao emblema 63.
Visual de Black Series
No quesito visual, a camuflagem ainda esconde boa parte dos detalhes, mas uma coisa parece certa: a Mercedes-AMG não ficou apenas em colocar mais força sob o capô. O CLE 63 Mythos adota uma postura bem mais agressiva, com para-choque dianteiro específico, entradas de ar maiores, splitter frontal, canards e uma asa traseira enorme.
Na traseira, além da asa, o elemento mais revelador são as quatro saídas de escape em formato de paralelogramo, tradicionalmente ligadas às versões 63 da AMG. Aqui, no entanto, elas não aparecem lado a lado, e sim sobrepostas.
Chamam atenção ainda as saias laterais mais destacadas, o novo difusor, o capô e entradas de ar extras próximas aos conjuntos ópticos.
Um Mythos para muito poucos
O novo Mercedes-AMG CLE 63 Mythos deve se tornar o segundo integrante da família Mythos, depois do Mercedes-AMG PureSpeed, cuja comercialização ficou limitada a apenas 250 unidades.
Ainda assim, este cupê pode ser mais raro. Segundo os rumores, a produção pode ficar restrita a somente 30 unidades no mundo todo, o que o colocaria entre os AMG mais exclusivos dos últimos anos.
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