Em 2021, a CUPRA apresentou o UrbanRebel, um protótipo com aparência de carro de competição que, na prática, servia como a primeira prévia do novo compacto elétrico da marca espanhola, previsto para estrear em 2025.
Quase um ano atrás, o UrbanRebel voltou a aparecer - desta vez sem o excesso de elementos aerodinâmicos e bem mais próximo do que deverá ser o modelo de produção. Foi nessa ocasião que a Razão Automóvel teve a chance de conhecê-lo com mais atenção na sede da CUPRA, em Martorell.
Agora, finalmente, já se sabe qual será o nome do carro na versão final - e ele nunca chegou a ter como plano manter o nome UrbanRebel do conceito.
A revelação surgiu por causa de um “deslize” do próprio Wayne Griffiths, diretor executivo da SEAT S.A., durante uma conversa com jornalistas australianos - um dos mercados mais recentes para onde a CUPRA se expandiu -, ao insistir que o futuro UrbanRebel entregará uma experiência ao volante superior à de outros modelos.
“Não estava a pensar no Born como comparação, mas nos outros fabricantes que promovem automóveis elétricos apenas a um nível racional. (…) A minha comparação não era sobre um Raval sexy e emocional contra um Born aborrecido.”
Wayne Griffiths, diretor executivo da SEAT S.A.
Raval: suspeitas confirmadas
Com esse “deslize” de Griffiths, as suspeitas se confirmam: o UrbanRebel de produção vai se chamar Raval - até porque a marca já havia solicitado o registro do nome.
Por que o nome CUPRA Raval faz sentido
Raval segue a tradição da CUPRA e, claro, da SEAT, de batizar seus modelos com nomes de lugares espanhóis: Ibiza, Toledo e Formentor são bons exemplos.
No Born, o primeiro elétrico da CUPRA, o nome vem do bairro El-Born, em Barcelona. Já o Raval adota o nome do bairro El-Raval, também na cidade de Barcelona.
O que já sabemos?
O CUPRA UrbanRebel - ou melhor, o futuro CUPRA Raval - é “primo” do já apresentado Volkswagen ID. 2All, o compacto elétrico que promete custar menos de 25 mil euros.
Parentesco com o Volkswagen ID. 2All e plataforma
Assim como o ID. 2All, ele usará a plataforma MEB Entry e também será produzido em Martorell, onde fica a sede da SEAT S.A.
Proporções e estilo do CUPRA Raval
A versão mais recente do UrbanRebel oferece uma visão muito próxima do que será o Raval. Chamam atenção as proporções semelhantes às do ID. 2All - pouco mais de 4,0 m de comprimento e 1,5 m de altura -, porém com um visual completamente diferente.
As formas são bem mais esportivas e, além disso, antecipam a futura identidade da marca, marcada por faróis divididos em três triângulos.
O CUPRA Raval chega ao mercado em 2025.
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