Volvo EX90: apresentação em Portugal e preços da gama

Depois de termos visto o novo Volvo EX90 no fim do ano passado, na Suécia, durante sua estreia mundial, o SUV elétrico topo de linha da marca voltou a aparecer - agora em uma apresentação em Portugal, na qual também estivemos presentes.

O evento serviu para reencontrar o modelo, entender como fica a gama para o mercado português e conferir os valores anunciados para as versões.

Atraso na produção e entregas do Volvo EX90

Desta vez, porém, a novidade não é positiva. A previsão era que o Volvo EX90 chegasse no último trimestre deste ano, mas isso mudou.

O começo da produção foi postergado para o primeiro semestre de 2024, e as primeiras unidades só devem ser entregues no segundo semestre do próximo ano.

Segundo a marca, o motivo desse adiamento está diretamente ligado ao software - um tema cada vez mais recorrente no setor, em que o desenvolvimento de software passou a ocupar um papel central.

Ainda assim, a Volvo já liberou as encomendas do EX90 e, nesta primeira apresentação nacional, confirmou a ampliação do leque de versões.

A gama nacional

Em Portugal, o novo Volvo EX90 será oferecido com três níveis de equipamento - Core, Plus e Ultra -, além de três motorizações e duas opções de bateria.

• Single Motor - 205 kW (279 cv), tração traseira, bateria com 109 kWh, autonomia até 580 km;
• Twin Motor - 300 kW (408 cv), tração integral, bateria com 111 kWh, autonomia até 600 km;
• Twin Motor Performance - 380 kW (517 cv), tração integral, bateria com 111 kWh, autonomia até 590 km.

O EX90 Single Motor é disponibilizado com os pacotes Core e Plus. Já o EX90 Twin Motor e o EX90 Twin Motor Performance podem ser configurados nos níveis Core, Plus e Ultra.

Por enquanto, a Volvo divulgou apenas os preços iniciais de cada motorização, sempre considerando o nível de equipamento de entrada:

• EX90 Single Motor - a partir de 88 200 euros;
• EX90 Twin Motor - a partir de 94 200 euros;
• EX90 Twin Motor Performance - a partir de 99 300 euros.

Volvo EX90, o mais seguro de sempre

Durante a apresentação em Portugal, a Volvo voltou a enfatizar que o novo EX90 é o automóvel mais seguro que já produziu.

Boa parte desse posicionamento vem dos avanços em segurança ativa. O EX90 chega com um conjunto robusto de sensores, com destaque para o LiDAR.

Ele consegue “ver” algumas centenas de metros à frente - independentemente de ser dia ou noite - e identifica com mais precisão e confiabilidade não apenas carros, mas também pedestres, ciclistas e outros objetos.

Design, sustentabilidade e tecnologia a bordo

Entre outros pontos de atenção do novo Volvo EX90 estão o desenho mais eficiente - com coeficiente aerodinâmico menor (0,29) -, as três fileiras de bancos (de série em Portugal), o interior sem couro de origem animal e uma proposta mais forte de sustentabilidade.

Nesse tema, a Volvo ressalta a utilização de aço reciclado (cerca de 15% do total), 48 kg de plásticos reciclados e o uso responsável de matérias-primas (por exemplo, madeira com origem certificada).

No campo tecnológico, o EX90 conta com atualizações remotas (OTA ou over-the-air) e um sistema de infoentretenimento com tecnologia da Google.

Para conhecer o novo Volvo EX90 em mais detalhes, assista (ou reassista) ao vídeo em que Guilherme Costa apresenta todos os pontos do modelo:

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