Elon Musk admite que a condução autônoma da Tesla ainda não chegou

O empresário voltou a tocar em uma promessa antiga.

Há quase dez anos, Elon Musk vem garantindo que os veículos vendidos pela Tesla teriam condução autônoma. Só que, de forma inesperada, no fim de janeiro de 2025, o CEO da montadora acabou admitindo que isso não é verdade. Para piorar, nem mesmo os modelos com FSD - que, em tese, deveriam contar com o recurso - vão recebê-lo de maneira efetiva. Entenda o que está por trás disso.

Uma promessa antiga que não se cumpriu

No começo de 2025, durante uma teleconferência com os principais acionistas da empresa, Elon Musk afirmou que os carros da Tesla equipados com o Hardware 3 precisarão passar por uma atualização para conseguir rodar o software de condução autônoma que ainda está em desenvolvimento. O bilionário foi direto:

"Acho que a resposta mais honesta é que vamos ter de atualizar o computador Hardware 3 das pessoas que compraram o Full Self-Driving. Vai ser doloroso e difícil, mas vamos fazer."

Hardware 3 e o Full Self-Driving (FSD): o que muda para quem pagou

A fala tem tudo para incomodar muitos clientes da Tesla. Afinal, há anos a empresa vende, nos Estados Unidos, uma opção de condução autônoma que custa muito caro. Quem pagou acreditava que teria acesso ao recurso assim que ele fosse lançado - mas, pelo visto, não será bem assim.

Para quem acompanha esse assunto há algum tempo, a virada não chega a ser tão chocante. Musk repete com frequência que a condução autônoma “está chegando em breve”, a ponto de isso ter virado quase um tipo de “piada recorrente”.

Vale lembrar ainda que, em 2019, quando o Hardware 3 passou a equipar os carros da Tesla, motoristas com veículos baseados no Hardware 2.0 e no Hardware 2.5 tiveram de migrar para o Hardware 3 para manter a expectativa de acesso ao recurso. Como lembram os colegas do JV.com, houve inclusive ações judiciais por “publicidade enganosa”.

Tesla sob ameaça?

O que Musk disse também sugere que a Tesla está lidando com uma crise. Mesmo que a empresa pareça ter aprendido com disputas judiciais anteriores, isso talvez não impeça a necessidade de gastar milhões para cumprir o que prometeu aos seus clientes, segundo o site especializado.

Hardware 4 já está nas linhas de produção, mas a condução autônoma não aparece

Ainda assim, dá para chamar isso de desfecho? Os modelos que saem atualmente das fábricas já vêm com Hardware 4, mas a condução autônoma segue sem dar as caras. Para quem pagou caro antecipadamente, resta torcer para que, quando finalmente for disponibilizada, essa tecnologia esteja à altura. Caso a acompanhar.