Um circuito da Porsche em Leipzig com 11 curvas lendárias
Qual é a curva mais marcante entre todos os autódromos do planeta? Pode ser a Parabólica de Monza, o Saca-rolhas de Laguna Seca, os “S” de Suzuka ou o “Carrossel” de Nürburgring. Difícil escolher - para muitos, chega a ser impossível.
Cada uma dessas curvas tem um desenho próprio e um tipo de desafio muito particular, até porque elas fazem parte de circuitos com propostas totalmente diferentes. Agora imagine se fosse possível encarar todas elas em uma única volta.
É exatamente essa a proposta do circuito de testes da Porsche na Alemanha, em Leipzig, ao lado da fábrica onde nascem o Panamera e o Macan. O traçado reúne essas curvas icônicas (e algumas outras…) no mesmo percurso.
Na prática, trata-se de uma combinação raríssima: 11 das curvas mais famosas do mundo colocadas praticamente “lado a lado”, separadas por poucos metros. Pelo menos para mim, essa mistura faz dele um dos circuitos mais completos - e quase perfeito.
Eu tive a chance de conhecê-lo recentemente ao volante do novo Porsche Macan 100% elétrico, e o que mais impressiona é como um único giro consegue reproduzir cenários e sensações tão diferentes.
A ideia de Hermann Tilke por trás do traçado
“Uma pista é como uma peça de música. Todas as notas já foram tocadas em algum lugar antes. Mas a sequência de notas cria uma nova peça.”
Hermann Tilke, engenheiro que desenhou o circuito do Centro de Experiência Porsche de Leipzig
No vídeo abaixo, Hermann Tilke - o engenheiro alemão responsável pelo desenho do circuito de testes da Porsche em Leipzig - detalha algumas características desse traçado, que é apenas um entre vários projetos do seu portfólio.
Vale lembrar que Tilke também esteve envolvido na criação do Red Bull Ring, na Áustria, além do Circuito das Américas, no Texas (EUA); do Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi (EAU); do Circuito de Sepang, na Malásia; e do Autódromo de Sochi, na Rússia.
Que curvas podemos encontrar em Leipzig?
Ao todo, são 11 curvas que serviram de inspiração para Hermann Tilke montar esse circuito de testes da Porsche em Leipzig, que ainda por cima pode ser configurado de diferentes maneiras. Além disso, há várias seções técnicas na parte interna e, bem ao lado, um centro de testes off-road com 6 km de extensão.
- Chicane “Parada de Ônibus” - Spa-Francorchamps (Bélgica)
- Curvas de Lesmo - Monza (Itália)
- Saca-rolhas - Laguna Seca (Estados Unidos da América)
- Carrossel - Nürburgring (Alemanha)
- Grampo Loews - Monte Carlo (Mônaco)
- “S” Mobil 1 - Nürburgring (Alemanha)
- Parabólica - Monza (Itália)
- Curva do Pôr do Sol - Sebring (Estados Unidos da América)
- Curva Suntory - Fuji Speedway (Japão)
- “S” de Suzuka - Suzuka (Japão)
- Curva Vitória - Jacarepaguá (Brasil)
Milhares e milhares de quilômetros separam os autódromos que “emprestaram” essas curvas ao traçado de Leipzig. Só que aqui, dentro do centro de desenvolvimento da Porsche, elas estão a poucos metros umas das outras - e é justamente isso que torna esse circuito tão especial.
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