O evento “We, Robot” da Tesla, realizado nesta madrugada e marcado pela apresentação do táxi-robô Cybercab, também reservou um anúncio inesperado. “O que é que acontece quando é necessário um carro maior do que o Model Y?”, perguntou Elon Musk. A resposta veio logo em seguida: o Tesla Robovan.
Tesla Robovan: a surpresa além do Cybercab
Diante do olhar incrédulo de parte do público, apareceu um novo veículo - veja no vídeo - com linhas que remetem a locomotivas futuristas em estilo art déco (anos 1930) e, ao menos nas imagens mostradas, sem rodas aparentes. Chamado de Robovan, ele deve chegar à produção mantendo esse mesmo visual, segundo o CEO da Tesla.
Musk apresentou o Tesla Robovan como uma alternativa pensada para aliviar desafios de mobilidade em grandes centros urbanos. A capacidade máxima anunciada é de 20 pessoas, e o modelo também pode assumir a função de transporte de cargas.
Design e cabine do Tesla Robovan
O acesso ao interior acontece por portas laterais deslizantes. Por dentro, é possível notar vários assentos organizados tanto voltados para a frente quanto para trás. Em contrapartida, não há qualquer área de condução com volante ou pedais - um sinal claro de que a empresa quer seguir apostando em uma proposta de direção 100% autônoma.
Cenários de uso do Tesla Robovan
Nas imagens divulgadas pela Tesla (na galeria abaixo), o Robovan aparece em diferentes aplicações para as quais teria sido projetado. Entre elas estão versões para transporte escolar, veículos de transfer para aeroportos e até a indicação de que pode ser uma opção adequada para levar uma equipe esportiva.
Além disso, o Tesla Robovan também é mostrado em uma configuração de veículo de assistência da marca americana e até como um caminhão de comida (venda móvel de alimentos). E, naturalmente, dá para imaginar uma variação semelhante a uma sala de reuniões sobre rodas, entre muitas outras possibilidades.
Futuro da mobilidade urbana?
O Robovan deve ser uma das cartas da Tesla em um cenário futuro de mobilidade autônoma, combinando veículos privados - no estilo de compartilhamento de carros - com outros modelos desenhados especificamente para esse objetivo.
Embora esse caminho ainda esteja cercado de incertezas, ele faz parte do Plano Mestre (Master Plan) da Tesla e, de acordo com Musk, poderia derrubar os custos de uso de veículos para algo entre cinco e 10 centavos (em dólares) por quilômetro.
Ao revelar o Tesla Robovan, Elon Musk disse: “Queremos que as estradas pareçam o futuro”, retomando uma ideia que já havia mencionado no passado, durante a apresentação do Tesla Cybertruck. Ainda assim, vale lembrar que os prazos de lançamento divulgados pela Tesla nem sempre se confirmam. O próprio Musk admite que “tem uma certa tendência a ser demasiado otimista com datas”.
Se, por um lado, a Tesla Cybertruck já está à venda - mesmo tendo chegado com alguns anos de atraso em relação ao plano inicial -, por outro, o Tesla Roadster, apresentado em 2017, segue como uma incógnita sobre um lançamento efetivo.
Até o Tesla Semi, o caminhão 100% elétrico da empresa, ainda não está disponível para compra direta. Sobre o Robovan, Musk se limitou a afirmar que ele será construído, sem informar datas e menos ainda preços.
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