Negociações entre Volkswagen e Rafael
A Volkswagen pode estar perto de deixar parte da produção de automóveis para entrar na cadeia de fornecimento de defesa. Segundo informação divulgada pelo Financial Times, o grupo alemão estaria conversando com a Rafael Advanced Defence Systems - empresa controlada pelo Estado de Israel e conhecida pelo desenvolvimento da Cúpula de Ferro (Iron Dome), o sistema de defesa antiaérea do país.
Volkswagen, Osnabrück e o futuro do T-Roc Cabriolet
A unidade envolvida é a fábrica de Osnabrück, responsável hoje pelo Volkswagen T-Roc Cabriolet, mas que vive um cenário de incerteza desde 2024. No fim do ano passado, o complexo quase foi vendido; porém, as tratativas acabaram parando sem que houvesse acordo. Agora, o local pode ganhar uma finalidade diferente.
Componentes para a Cúpula de Ferro (Iron Dome) e impacto no emprego
Conforme o jornal britânico, a planta passaria a fabricar componentes de defesa para a companhia israelense, incluindo caminhões de transporte de mísseis, lançadores e geradores. De acordo com as mesmas fontes, o entendimento não prevê a produção de armas. O Ministério da Defesa alemão preferiu não comentar.
Estão em jogo 2300 empregos. A fábrica deve encerrar a produção do T-Roc Cabriolet em 2027 - modelo que não terá sucessor - e, por isso, a Volkswagen vem buscando ativamente uma alternativa para manter o site em operação.
Prazo estimado e decisão dos trabalhadores
Se a mudança se confirmar, a produção de componentes para o Iron Dome poderá começar em 12 a 18 meses, desde que os trabalhadores aprovem a transição para a fabricação de itens militares. “O objetivo é salvar toda a gente, talvez até crescer. O potencial é muito grande. Mas isto é também uma decisão individual dos trabalhadores”, afirmou uma fonte próxima.
Antecedentes e parceria atual em veículos militares
Do ponto de vista histórico, não seria a primeira ligação da Volkswagen a atividades voltadas ao setor militar, considerando o papel de Wolfsburgo na produção de armamentos durante a Segunda Guerra Mundial.
Hoje, o grupo já participa da fabricação de caminhões militares por meio de uma parceria entre a MAN - montadora de veículos pesados pertencente ao grupo alemão - e a Rheinmetall, maior empresa de defesa e armamentos da Alemanha.
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