Carros mais caros oficialmente vendidos na Rússia em fevereiro de 2026: M-Hero I, Tank 700 Edition One, LiXiang L9, LiXiang L7 e Wey Business Lounge

Panorama do topo do mercado oficial na Rússia (fevereiro de 2026)

No fim de fevereiro de 2026, o recorte dos carros mais caros vendidos oficialmente na Rússia ficou, na prática, quase todo nas mãos de marcas chinesas. Já as fabricantes europeias e japonesas, quando aparecem no patamar mais alto de preços, em geral chegam por importação paralela - enquanto nas tabelas de preços oficiais o espaço é ocupado principalmente por novos nomes.

Carros mais caros oficialmente vendidos: Top 5, preços e descontos

1. M-Hero I - 14 490 000 rublos

O M-Hero I lidera como o veículo mais caro entre os oficialmente comercializados. Trata-se de um grande SUV elétrico, com visual extremo e uma arquitectura voltada para uso fora de estrada. O distribuidor, porém, oferece um desconto directo de 1 500 000 rublos, o que reduz o custo “no papel”, mas não tira o modelo do topo do ranking.

1. Tank 700 Edition One - 13 099 000 rublos

Na segunda posição aparece o Tank 700 Edition One por 13 099 000 rublos. Diferentemente do primeiro colocado, não há desconto directo declarado para esta versão. É o SUV de chassi sobre longarinas (carroceria sobre quadro) mais emblemático da Tank, com dotação premium e foco em unir luxo a uma capacidade off-road realmente séria.

1. LiXiang L9 - 11 390 500 rublos

Em terceiro lugar está o LiXiang L9, um híbrido, com preço de 11 390 500 rublos e desconto directo de 599 500 rublos. O L9 é um crossover de porte grande com sistema híbrido de extensão de autonomia (híbrido em série), apostando num interior digital e num nível elevado de conforto.

1. LiXiang L7 - 10 060 500 rublos

Logo atrás vem o LiXiang L7, a 10 060 500 rublos, com benefício directo de 529 500 rublos. Na prática, é uma alternativa mais compacta ao L9: mira um público semelhante, mas com dimensões um pouco menores e, consequentemente, um valor mais baixo.

1. Wey Business Lounge - 8 599 000 rublos

A quinta colocação fica com o Wey Business Lounge, tabelado em 8 599 000 rublos. Aqui, não há descontos directos para esta versão. O modelo é apresentado como uma minivan executiva, com cabine premium e um conjunto ampliado de opções voltadas aos passageiros da segunda fileira.

Como esse segmento mudou em 3–4 anos e onde está o novo teto

Comparando a configuração actual do topo do mercado com a de três a quatro anos atrás, dá para ver uma virada radical. Hoje, a faixa entre 8 e 15 milhões de rublos é composta sobretudo por marcas chinesas, que avançam com força no desenvolvimento de linhas premium. Além disso, uma parcela relevante dos modelos é oferecida com descontos promocionais, sinalizando que, mesmo no segmento mais caro, a procura continua bastante sensível a incentivos.

Com isso, o limite superior de preço do mercado oficial na Rússia, em fevereiro de 2026, fica estabelecido em 14,49 milhões de rublos. E esse teto já não é ditado pelos tradicionais premium europeus, mas por novos participantes que ocuparam rapidamente o espaço deixado em aberto.