Escândalo dos radares defeituosos na Inglaterra: 2650 multas indevidas e revisão da National Highways

Um escândalo que atingiu um número enorme de motoristas.

Muita gente ao volante teria motivos para se assustar com o caso: condutores britânicos foram multados sem justificativa por causa de radares defeituosos. O problema veio à tona em 2021, e o governo chegou a pedir ao órgão responsável pela gestão das estradas, a National Highways, que voltasse seis anos no tempo para analisar os registos desses equipamentos.

O que se sabe sobre os falsos disparos dos radares

Segundo a Auto Plus, a entidade encontrou uma anomalia na forma como algumas dessas máquinas “conversam” com os painéis de limite de velocidade. No total, pelo menos 2650 acionamentos indevidos foram contabilizados desde 2021.

As desculpas do governo

Como a divergência de limite gerou multas indevidas

Na prática, em determinado trecho, um motorista podia ver uma sinalização a 100 km/h, enquanto o radar permanecia com o limite antigo, por volta de 65 km/h. Com isso, o sistema concluía, de maneira errada, que havia infração. Essa falha afetaria cerca de 10 % das autoestradas e das principais vias da Inglaterra. Ao todo, 154 câmaras, de um universo de 400, estariam envolvidas.

Reembolsos, pontos devolvidos e processos arquivados

Após o escândalo, as autoridades reagiram rapidamente. O governo decidiu indenizar os condutores afetados e reverter as perdas de pontos nas carteiras de habilitação. Além disso, 36 000 motoristas receberam uma mensagem da polícia informando o cancelamento do curso de sensibilização sobre velocidade, enquanto algumas ações que tinham sido iniciadas acabaram abandonadas.

Citado pelos nossos colegas, o Ministério dos Transportes pediu desculpas: “A segurança nunca foi comprometida, e estamos a trabalhar com as forças da ordem para garantir que ninguém seja processado injustamente no futuro. Os controlos continuam em vigor, e o público pode manter a confiança de que apenas os condutores que infringem as regras serão sancionados.”.

Em breve, novos radares na França

Vale lembrar que, na França, as autoridades hoje dependem de um conjunto de radares automáticos para assegurar o cumprimento do Código da Estrada. Como explicámos recentemente, a Direção do controlo automatizado está a desenvolver uma nova geração de radares, dentro de um programa de modernização previsto para o período 2026-2030.

Esses sistemas seriam capazes de identificar uma variedade de infrações muito além do simples excesso de velocidade e do avanço de sinal vermelho: uso de telemóvel ao volante, falta do cinto de segurança, desrespeito às distâncias de segurança…

Para isso, esses equipamentos avançados integrariam inteligência artificial e tecnologia LiDAR para analisar o ambiente viário de forma mais abrangente. Ao mesmo tempo, levantam questões reais sobre proteção da vida privada. Para mais detalhes, é possível rever o nosso artigo anterior sobre o tema.