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Zurich Airport Brasil incorpora cinco viaturas elétricas Riddara RD6 a partir de maio de 2026

Veículo elétrico branco em pista de aeroporto, com homem usando colete refletivo e avião ao fundo.

A Zurich Airport Brasil, concessionária que administra aeroportos como Florianópolis, Vitória e Macaé, vai incorporar cinco viaturas elétricas à sua frota operacional a partir de maio de 2026. A medida faz parte do esforço para diminuir as emissões de gases de efeito estufa e reduzir o consumo de combustíveis fósseis.

Cinco viaturas elétricas da Zurich Airport Brasil: onde serão usadas

As novas viaturas atuarão em áreas restritas dos terminais, com foco em inspeções nas pistas e no suporte às equipes técnicas durante as rotinas operacionais.

Riddara RD6: características dos veículos elétricos

Os veículos escolhidos são do modelo RD6, da fabricante Riddara. Trata-se de uma viatura 4×4 com autonomia de até 400 quilômetros, torque instantâneo e potência de 550 cv, além de recursos avançados de tecnologia embarcada.

Redução de CO₂ e plano para eletrificar a frota

Com a iniciativa, a estimativa é reduzir em cerca de 15 mil quilos de CO₂ por ano considerando os três aeroportos. Nos próximos anos, a concessionária pretende substituir totalmente a frota operacional por veículos elétricos ou híbridos.

Sustentabilidade até 2040 e outras ações nos aeroportos

Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil, afirma que a sustentabilidade é um pilar estratégico da empresa e que a adoção das viaturas elétricas se soma a um conjunto mais amplo de iniciativas voltadas à redução das emissões de CO₂ até 2040.

Desde 2025, os aeroportos administrados pela Zurich Airport Brasil atingiram a meta Zero Aterro, encaminhando 100% dos resíduos para reciclagem, compostagem ou coprocessamento. Além disso, as operações utilizam energia 100% proveniente de fontes limpas e renováveis, com usinas solares próprias em três dos quatro aeroportos.

Também fazem parte das ações a captação de água da chuva para uso em sanitários, o tratamento integral dos efluentes, projetos de reuso de água e a elaboração anual do inventário de emissões de gases de efeito estufa, com acompanhamento contínuo e integrado.

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