Não é exagero: o conceito que deve marcar o renascimento da marca dos Chevrons, a Citroën, promete resgatar uma solução bem característica do Fiat Multipla. A poucas semanas da apresentação, surgiram novas pistas sobre dimensões, cabine e até o volante.
Conceito da Citroën com seis lugares em formato compacto
A Citroën prepara uma virada e, ao que tudo indica, vai buscar inspiração no Multipla. Em dezembro, a fabricante vai revelar um conceito que antecipa a nova direção da marca - e a informação mais chamativa é a de que ele trará seis lugares.
Embora existam carros com mais de cinco assentos, o arranjo de seis lugares remete diretamente ao Fiat Multipla, especialmente porque o porte do conceito deve ser compacto, com cerca de 4 metros de comprimento.
Fontes ouvidas pela redação de Les Echos afirmam que esse “manifesto”, criado para mostrar a nova orientação e as escolhas de design da Citroën, terá a silhueta de um pequeno monovolume. O jornal econômico francês aponta um veículo de 4,10 m - portanto, um pouco maior do que um Volkswagen Polo - com seis ocupantes acomodados em duas fileiras de três bancos (inclusive na dianteira). É impossível não lembrar do Fiat Multipla, que mede 4,09 m.
Xavier Chardon e os pilares de habitabilidade e volume na Citroën
Xavier Chardon, que antes comandava a Volkswagen França, chegou à Citroën como diretor-geral em 2 de junho. Durante o verão europeu, ele indicou que a nova fase da marca deve se apoiar em dois pilares principais: habitabilidade e volume.
Ele também alimentou dúvidas sobre a preparação de uma versão modernizada do 2CV, ao destacar o modelo clássico da Citroën pelo seu “DNA e seu espírito”, que seria necessário “injetar nos nossos futuros carros”.
Todos os segredos do renascimento da Citroën em 10 de dezembro
Ainda segundo informações de Les Echos, o conceito da Citroën virá com volante monobraço. A ideia seria um aceno aos modelos históricos da marca, enquanto a nova direção pretende apostar no neo-retrô - como a Renault fez na sua linha elétrica recente (R5, R4 e, mais recentemente, a Twingo).
Os demais detalhes devem ser apresentados em 10 de dezembro, data do evento de revelação do conceito, que o site Presse-citron acompanhará de perto.
Elétricos acessíveis e a criação do mercado “E-Car”
Vale lembrar que o futuro da Citroën também passa pela chegada de um modelo ainda menor na gama. Além dos segmentos B e C, a marca francesa quer ampliar os limites regulatórios para abrir um novo espaço de mercado com modelos elétricos de baixo custo, comumente chamados de “E-Car”.
Com foco em leveza e minimalismo, um novo veículo deve assumir o papel hoje ocupado pela Citroën Ami e adotar uma estratégia semelhante à da BYD no Japão, que recentemente apresentou sua própria “Kei car”: um pequeno monovolume com apenas 3,4 m de comprimento.
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