Por que lavar o carro após a neve por causa do sal

Depois de um período de neve, torna-se quase indispensável fazer uma lavagem completa no carro. O motivo? A seguir, explicamos.

Na primeira semana do ano, a metade norte da França foi bastante castigada por neve e formação de gelo na pista, o que deixou o trânsito caótico - especialmente na região parisiense. Para diminuir os riscos nas estradas, caminhões espalhadores de sal e máquinas de remoção de neve circularam nas áreas afetadas. Como resultado, a malha viária acabou coberta por uma fina camada de sal.

Esse sal ajuda, de fato, a aumentar a aderência, a limitar o surgimento de placas de gelo e, consequentemente, a reduzir o risco de acidentes. O problema é que essa “chuva” de sal arremessada contra as saias laterais, as caixas de roda, as rodas e toda a parte inferior do veículo pode trazer incômodos no longo prazo.

O sal, inimigo do seu carro

Na prática, o sal é um agente altamente corrosivo e, quando encontra metal e umidade, acelera a formação de ferrugem. Ao se alojar em frestas da carroceria, em fixadores e em componentes do chassi, ele começa comprometendo o verniz, depois a pintura e, por fim, chega à chapa exposta.

Onde o sal se acumula e começa a atacar

Por baixo do carro, os prejuízos tendem a ser ainda mais sérios. Longarinas e proteções inferiores, o escapamento, partes do sistema de freios, além de linhas de combustível e de freio, podem enfraquecer aos poucos por causa da água salgada que fica parada e volta a agir a cada aumento de temperatura.

Corrosão: por que o degelo agrava o problema

Com a elevação de temperatura prevista para o fim da semana, o episódio de neve se encaminha para o fim. Essa pausa abre uma oportunidade perfeita para uma limpeza pesada. Isso porque é justamente quando o termômetro sobe que o sal se torna mais ativo: com umidade e clima mais ameno, ele se dissolve com maior facilidade e vira uma solução especialmente agressiva para metais. Adiar a lavagem “para a primavera”, portanto, significa deixar essa solução corrosiva trabalhando por várias semanas na carroceria e na parte de baixo do carro.

Como lavar bem o carro depois da neve

Ao contrário do que parece, uma passada rápida de mangueira na lataria não é suficiente para apagar os efeitos do inverno. Para neutralizar o sal de forma eficaz, o ideal é uma lavagem completa e caprichada, com atenção redobrada às áreas mais expostas. Em especial, profissionais costumam recomendar:

• dar preferência a uma lavagem com alta pressão ou a um programa que inclua a limpeza do chassi, para alcançar o assoalho e cantos que os rolos não atingem;
• reforçar a limpeza nas caixas de roda, nas saias laterais, nos para-choques, nas rodas e na região dos freios, onde os resíduos de sal se acumulam;
• enxaguar abundantemente a parte inferior do carro para remover placas de lama salgada que retêm umidade.

Uma lavagem manual bem feita, eventualmente complementada com a aplicação de uma cera protetora na carroceria, também pode reforçar a barreira contra novas agressões de sal e poluição. Em veículos mais antigos ou que já apresentem sinais iniciais de corrosão, pode ser uma boa ideia inspecionar a parte inferior e, se necessário, pedir a um profissional a recomposição da proteção anticorrosiva. Pronto, agora você já sabe.