Ford e Geely avançam em parceria industrial na Europa

Negociações avançadas entre Ford e Geely na Europa

A Ford tem capacidade industrial disponível e a Geely dispõe de tecnologias, combinação que levou as duas montadoras a abrir conversas - já em estágio avançado - para uma parceria industrial na Europa.

O grupo chinês busca ampliar sua presença no mercado europeu, mas enfrenta as tarifas impostas pela União Europeia (UE) sobre carros elétricos fabricados na China. No caso da Geely, a taxa é de 18,8% (+10% sobre a tarifa regular), e produzir localmente surge como uma forma de contornar esse custo. Uma aliança com a Ford ainda pode reduzir o investimento necessário, já que não seria preciso levantar uma fábrica do zero.

Fábrica da Ford em Valência (Espanha) entra no radar

De acordo com a Reuters - embora a informação ainda não tenha confirmação oficial -, o acordo pode abrir caminho para que a Geely utilize a unidade de produção da Ford em Valência, na Espanha, onde hoje é fabricado o SUV Kuga.

Para a Ford, a possível parceria aparece como uma chance de aproveitar melhor a capacidade industrial existente em meio à reestruturação de sua operação europeia, marcada pelo avanço da eletrificação e pela queda nos volumes de vendas.

Compartilhamento de tecnologias Geely com a Ford, incluindo ADAS

Ainda assim, a cooperação não deve se limitar ao uso compartilhado das instalações. Fontes próximas às negociações indicam que as conversas também podem incluir o acesso da Ford a tecnologias da Geely, especialmente as relacionadas a sistemas de condução automatizada (ADAS).

Uma tendência que vai além da Geely

A Geely, no entanto, não é a única. Diversas montadoras chinesas já produzem - ou planejam produzir nos próximos meses - veículos na Europa, seja por meio de acordos com fabricantes locais, seja pela criação de fábricas próprias.

Um exemplo é a Leapmotor: por ter a Stellantis como acionista e parceira, a marca vai produzir o B10 na fábrica do grupo em Zaragoza, também na Espanha. Já outras empresas, como XPeng e GAC, fabricam veículos na Áustria, nas instalações da Magna Steyr.

Em paralelo, a BYD deve inaugurar ainda este ano uma unidade de produção na Hungria, onde será feito o Dolphin Surf, um elétrico urbano.

Ford e Geely também cooperam com a Renault

Há pouco tempo, a Ford fechou ainda um acordo com a Renault para fabricar veículos elétricos na Europa, reforçando a estratégia da montadora norte-americana de buscar colaborações na região. A Renault ficará responsável por produzir dois modelos elétricos para a Ford usando a plataforma AmpR Small, a mesma que dá origem aos Renault 4 e 5 e ao Nissan Micra. Saiba todos os detalhes:

A Geely vem adotando um caminho semelhante em outros mercados, ao firmar parcerias com o grupo francês na Coreia do Sul e no Brasil. Essa abordagem também ajudou a impulsionar as vendas da marca francesa fora da Europa.

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