Com a entrada de um novo carro urbano da Dacia no segmento A, muita gente passou a questionar qual seria o destino do Spring. A confirmação de uma atualização do modelo romeno para 2026, porém, tratou de encerrar essas dúvidas.
Atualização do Dacia Spring para 2026
Na renovação do Dacia Spring prevista para este ano, a linha passa a oferecer duas opções de motorização, com 70 e 100 cv de potência, além de adotar uma nova bateria LFP de 24,3 kWh. Na prática, são sinais de que o pequeno urbano 100% elétrico deve continuar à venda por mais algum tempo.
Spring e o novo elétrico: coexistência no segmento A
No começo, a expectativa era de que a chegada do novo modelo elétrico levasse ao encerramento da produção do Spring. Ainda assim, Patrice Lévy-Bencheton, chefe de produto da Dacia, garantiu que os dois carros vão dividir espaço. “São modelos bastante diferentes”, afirmou o executivo, citado pela imprensa internacional.
De acordo com Lévy-Bencheton, essa convivência tende a durar aproximadamente um ano, com o Spring sendo retirado gradualmente de cada mercado “dependendo da situação”. Nesse processo, devem pesar fatores como incentivos de compra e elementos ligados à demanda local. “As duas propostas fazem sentido e permanecerão no mercado; caberá à equipa de vendas posicioná-las”, acrescentou.
Com esse plano, a Dacia passa a estar entre as poucas montadoras que oferecem, ao mesmo tempo, duas alternativas 100% elétricas dentro do mesmo segmento.
Ao ser questionado sobre o motivo de atualizar um carro que será substituído em um horizonte próximo, Frank Marotte, diretor de vendas e marketing da Dacia, disse que a decisão tem relação direta com a manutenção do valor do produto. “No mundo dos elétricos, se queremos manter o valor de revenda, precisamos de atualizar o modelo, independentemente do seu ciclo de vida. Acreditamos firmemente que isso é uma necessidade”, declarou.
Um novo Spring a caminho
Segundo antecipou a Autocar, o sucessor do Dacia Spring será desenvolvido com base no novo Twingo, mas vai trazer uma identidade visual própria, fortemente influenciada pelos SUVs da marca romena. A expectativa é de aumento de preço: a estimativa é que fique cerca de 3500 euros acima do modelo atual, chegando à faixa de 19 mil euros.
Esse novo elétrico urbano também deverá crescer, ficando com medidas próximas às do Twingo: aproximadamente 3,8 metros de comprimento e 1,7 metros de largura. Outra mudança relevante envolve a produção, que deve ser transferida para a Europa, o que ajuda a evitar as tarifas de importação aplicadas pela União Europeia a veículos elétricos fabricados na China.
Quando chega?
A previsão é que o sucessor do Dacia Spring seja apresentado nos próximos meses, com primeira aparição pública programada para o Salão Automóvel de Paris, em setembro. A chegada às lojas deve ocorrer antes do fim deste ano.
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