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Parceria BAE Systems, Boeing e Saab no programa de treinador a jato avançado da RAF
A BAE Systems, a Boeing e a Saab assinaram uma Carta de Intenção para trabalhar em conjunto no programa de treinador a jato avançado da Real Força Aérea britânica (RAF), tendo o T-7A Red Hawk como base do futuro sistema de treinamento. A proposta é reunir capacidades de instrução com os sistemas de missão associados, além de analisar oportunidades para expandir a cadeia de suprimentos no Reino Unido.
À frente da iniciativa, a BAE Systems ficará responsável por conduzir os trabalhos, que preveem a instalação de uma linha de montagem final em solo britânico e a geração de empregos de alto valor agregado. Segundo Simon Barnes, diretor-geral do setor Air da BAE Systems: “Nossa nova colaboração com Boeing e Saab nos permitirá apresentar uma oferta sólida a la Royal Air Force e a nossos clientes globais, aproveitando a última inovação tecnológica em sistemas de treinamento e um treinador a jato de classe mundial. Estamos comprometidos a garantir que esta solução entregue o melhor resultado para a nação, apoie a prontidão aérea de combate do Reino Unido e gere benefícios econômicos”.
Do lado da Boeing, Bernd Peters, vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios e Estratégia da Boeing Defense, Space & Security, afirmou: “Junto com a Saab e agora a BAE Systems, ofereceremos soluções de treinamento inovadoras para preparar os pilotos da RAF para o futuro, incluindo aeronaves de quarta, quinta e sexta geração. Esta colaboração potencializa nossas capacidades tecnológicas, reforça a base industrial transatlântica e abre oportunidades para desenvolvimentos cooperativos”.
Já Lars Tossman, chefe da área de negócios Aeronautics da Saab, acrescentou: “A sólida parceria entre Boeing e Saab desenvolveu o T-7 como a melhor solução do mundo para o treinamento de futuros pilotos. Ao trabalhar com a BAE Systems, a Saab considera que o Reino Unido pode obter um sucessor adequado para o Hawk, que será a opção correta para os pilotos durante décadas”.
Por que o T-7A Red Hawk é visto como o eixo do novo sistema de treinamento
A necessidade de um novo treinador avançado foi formalizada na Revisão Estratégica de Defesa do Reino Unido de 2025. Selecionado pela Força Aérea dos Estados Unidos em 2018, o T-7A Red Hawk é descrito como um sistema integrado de treinamento voltado a aeronaves de quarta, quinta e sexta geração.
O projeto do T-7A foi concebido para se ajustar a tecnologias em evolução e a diferentes demandas operacionais, com o objetivo de preparar pilotos que venham a operar caças e bombardeiros avançados.
Antecedentes da negociação
Em agosto, fontes próximas ao tema indicaram que Boeing e Saab vinham mantendo conversas iniciais com a BAE Systems para avaliar uma eventual cooperação voltada a substituir o BAE Hawk T2 na RAF. A frota Hawk - utilizada também pela equipe acrobática Red Arrows - teve sua produção encerrada em 2000. A revisão estratégica de 2024 recomendou avançar para a substituição, destacando propostas que incluam participação industrial no Reino Unido.
Naquele momento, ainda não havia um entendimento formal, mas a possível atuação conjunta das três empresas era vista como um movimento de peso no mercado europeu de treinadores militares. Um porta-voz da BAE Systems declarou, à época, que a empresa não comentava rumores ou especulações, embora tenha reiterado a relevância do treinamento dentro de sua estratégia aérea. A Saab, por sua vez, também evitou comentários específicos e apontou o caráter confidencial de sua parceria com a Boeing em torno do T-7A.
O Ministério da Defesa britânico havia confirmado, em março de 2024, que a RAF analisava alternativas para substituir o Hawk T2 como parte de um modelo abrangente de formação, combinando capacidades de voo real e virtual.
Com a assinatura da Carta de Intenção, esse caminho passa a ter um marco formal em direção à possível adoção do T-7A Red Hawk como o próximo treinador avançado da Real Força Aérea britânica.
Imagens meramente ilustrativas.
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