Este conteúdo integra o Especial Novidades 2023: são mais de 100 lançamentos para conhecer, com o apoio do Millennium bcp.
Com a meta declarada de se tornar 100% elétrica até 2028, a Opel concentra grande parte das suas novidades de 2023 na eletrificação da gama.
Dentro desse movimento, a estreia mais “eletrizante” é a chegada do inédito Opel Astra Electric.
Opel Astra Electric: estreia e até 416 km de autonomia
Já apresentado e com desembarque no mercado previsto para julho, o novo Astra Electric anuncia até 416 km de autonomia, graças a uma bateria de 54 kWh.
Esse conjunto alimenta um motor elétrico instalado na dianteira, com 115 kW (156 cv) de potência e 270 Nm de torque. Como dá para ver, ele será oferecido tanto na carroceria hatch quanto na perua.
GSe: a nova marca de performance
As novidades eletrificadas do Astra não param na versão 100% elétrica. Já está em Portugal o Astra (por enquanto) mais forte e mais esportivo - e, curiosamente, ele é um híbrido plug-in. Sejam bem-vindos ao Astra GSe.
Astra GSe: o híbrido plug-in mais potente (por enquanto)
A motorização híbrida plug-in entrega 165 kW (224 cv) de potência máxima combinada e chega a 360 Nm de torque máximo. Já a bateria de 12,4 kWh permite rodar até 64 km em modo totalmente elétrico. É uma proposta que o Miguel Dias já testou ao volante e conta tudo sobre ela:
Grandland GSe: o SUV maior também entra no jogo
Além do Astra, o Grandland - o maior SUV da Opel - também ganhou a sigla GSe e, da mesma forma, é um híbrido plug-in. Só que o Grandland GSe vai além em números, com 221 kW (300 cv) de potência máxima combinada e 520 Nm.
Já disponível em Portugal, o Grandland GSe usa uma bateria de íons de lítio de 14,6 kWh, que garante 63 km de autonomia (ciclo combinado WLTP) no modo 100% elétrico.
Corsa renovado a caminho?
Mesmo com a eletrificação como prioridade da Opel em 2023, as fotos-espia de um Opel Corsa camuflado indicam que há mais uma novidade a caminho na marca alemã.
A atualização do Corsa acontece ainda este ano, embora uma data específica não tenha sido divulgada. O que já se sabe é que o Corsa deve se aproximar, no visual, dos demais Opel, com uma nova dianteira que vai incorporar o Opel Vizor, a atual “face” da marca alemã.
Potência e bateria: o que pode mudar no Corsa elétrico
Levando em conta o que ocorreu com os “primos” Peugeot 208 e DS 3, cresce a chance de o Corsa elétrico receber mais potência e uma bateria de maior capacidade.
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