SEAT S.A. fecha 2025 com recorde de 586 300 veículos entregues

SEAT S.A. bate recorde em 2025 com eletrificados em alta

Mesmo com um 2025 difícil para o setor automotivo, a SEAT S.A. - que reúne SEAT e CUPRA - conseguiu enfrentar o cenário adverso e encerrar o ano no maior patamar de sua história: 586 300 veículos entregues, um avanço de 5,1% em comparação com 2024.

O ritmo mais forte veio dos modelos eletrificados. As entregas de híbridos plug-in cresceram 69,2% (84 400 unidades) e as de elétricos aumentaram 65,9% (79 700 unidades). Com isso, essas duas frentes passaram a responder por 14,3% e 13,6% das vendas totais, respectivamente.

Mercados com melhor desempenho na Europa

Entre os mercados, a Alemanha continuou como o principal destino do grupo, com mais de 156 mil unidades vendidas (+8,2% frente a 2024). Na sequência apareceram a Espanha, com quase 93 mil veículos (+6,8%), e o Reino Unido, com 64 300 unidades (-4,3%).

“2025 foi um ano marcante, com resultados recorde que sublinham a força da nossa estratégia”, disse Markus Haupt, diretor-executivo da SEAT e CUPRA. Recorde-se que no início do ano passado, a empresa passou por um período turbulento, após a saída de Wayne Griffiths, anterior diretor-executivo, em março.

CUPRA continua a crescer

A CUPRA foi o grande motor do desempenho do grupo, alcançando seu melhor resultado de todos os tempos: 328 800 automóveis entregues, o que representa um crescimento de 32,5% em relação ao ano anterior. O CUPRA Formentor seguiu como o líder de vendas, com 104 mil unidades, enquanto o CUPRA Terramar ficou em segundo, somando 66 mil entregas no seu primeiro ano completo no mercado.

No caso dos elétricos, o Born e o Tavascan registraram, respectivamente, 43 700 e 36 mil unidades, levando a participação de elétricos dentro da marca para quase um quarto (24,2%).

Na Europa, a CUPRA fechou o ano com 2,2% de participação de mercado, aproximando-se da meta de 3%. Entre os cinco mercados mais relevantes, a Alemanha ficou na frente com 103 100 unidades (+27,7%), seguida por Reino Unido (41 200 un., +35,7%), Espanha (26 600 un., +18,8%), França (22 600 un., +28,2%) e Itália (22 100 un., +29,1%).

SEAT fica aquém das expectativas

Em contraste com a expansão da CUPRA, a SEAT manteve trajetória de retração e totalizou 257 400 unidades vendidas, uma queda de 17% frente a 2024. Ainda assim, o diretor-executivo reforçou que a marca “continua a ser um pilar da empresa”, mencionando investimentos recentes para sustentar sua relevância e indicando que a companhia está pronta para encarar os desafios do setor em 2026.

Na linha de produtos, o SEAT Ibiza permaneceu como o modelo mais vendido, com 94 800 unidades (36,8% das vendas da marca). O Arona veio logo atrás, com 72 400 veículos.

No recorte por países, a Espanha seguiu como o maior mercado da SEAT, com 66 100 unidades (+2,6%). Já Alemanha e Reino Unido tiveram recuos expressivos: 16,6% (63 600 un.) e 37,4% (23 mil un.), respectivamente.

O período também trouxe a estreia mundial dos novos Ibiza e Arona - que chegam ao mercado neste primeiro trimestre -, reforçando a estratégia de renovação da gama da SEAT.

“Estamos entusiasmados com o futuro. A gama CUPRA vai crescer com o CUPRA Raval 100% elétrico, a nova versão do Born e melhorias no Tavascan. Ao mesmo tempo, os novos SEAT Ibiza e Arona vão oferecer mais escolhas aos clientes e fortalecer a experiência SEAT e CUPRA”, afirmou Sven Schuwirth, Vice-Presidente Executivo de Vendas, Marketing e Pós-Venda.