Bentley revisa o plano estratégico e adia a eletrificação total para 2035

A Bentley está revisando o seu plano estratégico para os próximos anos e postergou em cinco anos a meta de se tornar uma marca totalmente elétrica. A decisão foi motivada pelo «arrefecimento» nas vendas de modelos 100% elétricos.

O programa que até aqui era conhecido como “Beyond 100” - em referência aos primeiros 100 anos da fabricante - e que previa que, a partir de 2030, todos os novos Bentley seriam 100% elétricos, agora passa a se chamar “Beyond 100+”. Com isso, a montadora britânica empurra a ambição de eletrificação total para 2035.

Até lá, a Bentley pretende ampliar o foco nas versões híbridas plug-in, embora sem descartar a possibilidade de séries mais especiais equipadas apenas com motor a combustão interna. Segundo a marca, sediada em Crewe, no Reino Unido, a primeira dessas novidades chega já em 2025.

Mesmo assim, o ponto mais relevante dessa revisão estratégica é a confirmação do aguardado primeiro modelo 100% elétrico da Bentley. Ainda em desenvolvimento, ele já tem janela de lançamento definida: o fim de 2026.

O que esperar?

O novo carro será um projeto inédito, concebido desde o início para ser 100% elétrico - e, justamente por isso, não vai entrar no lugar de nenhum dos modelos atuais.

A Bentley diz que ele será o primeiro “Luxury Urban SUV” do mercado, ou seja, um SUV urbano de luxo. O termo «urbano» indica que o modelo ficará abaixo do Bentayga em dimensões. Ainda assim, nos padrões da Bentley, «compacto» significa um comprimento não muito inferior a 5 metros.

Na prática, isso sugere proporções próximas às de modelos do Grupo Volkswagen que adotam a nova plataforma PPE (Premium Platform Electric), como o Audi Q6 e-tron e o Porsche Macan.

Como já era esperado no plano original, ele será o primeiro de um conjunto de cinco lançamentos previstos até 2030, no ritmo de um modelo novo por ano. E é precisamente com esse SUV 100% elétrico que a marca britânica acredita que poderá atrair novos clientes.

Experiência Bentley

Os executivos reforçam que, antes de ser elétrico, o novo modelo precisa ser um Bentley. Afinal, “todos nós somos apaixonados por automóveis. O som de um motor V8 ainda é algo que adoramos”.

Além de aproveitar o ADN da Bentley construído ao longo da sua história, o novo carro também terá de entregar uma experiência de condução à altura do que os seus clientes exigem.

Como o som do motor não existe em um conjunto elétrico, a marca afirma que “estamos a desenvolver uma nova solução” para ocupar esse espaço. “Não será nada sintético, será algo novo” e com isso “pretendemos surpreender os nossos clientes” quando o modelo finalmente for apresentado.

Fábrica de «sonhos»

Apesar do ajuste nas metas para os próximos anos, a marca britânica diz permanecer totalmente comprometida com a modernização das instalações em Crewe - a chamada fábrica de sonhos.

O investimento, porém, não se limita aos produtos e às instalações: ele também inclui o desenvolvimento de competências e conhecimento dos trabalhadores. Um exemplo recente é a nova área de pintura, criada com base em três pilares importantes.

O primeiro pilar é integralmente voltado à sustentabilidade, com novos métodos de produção e reciclagem, além de um uso mais moderado de energia; Com a nova área de pintura, o portfólio de opções disponível para os clientes fica ainda mais amplo, trazendo ganhos relevantes em personalização; O terceiro pilar tem foco nas pessoas, já que as novas instalações também foram pensadas para melhorar as condições de trabalho.

Além da pintura, o complexo de Crewe passa a contar com uma nova área para o departamento de design e com um interior renovado, seguindo as mesmas premissas de uso responsável de energia e melhores condições de trabalho. Do prédio original, com as suas características paredes de tijolo, apenas a fachada foi preservada.