Candidatos ao Carro do Ano/Troféu de Cristal 2025 em Portugal

Rafael Henrique Siqueira • June 04, 2026 02:04

Já foram divulgados os candidatos ao Carro do Ano/Troféu de Cristal 2025. Ao todo, são 70 inscrições - uma das edições mais disputadas de sempre -, distribuídas por oito classes, com diferentes modelos e versões. Ainda assim, apenas 41 desses modelos podem concorrer ao prêmio mais cobiçado: o de Carro do Ano em Portugal.

Os testes dinâmicos já começaram e seguem até o fim de janeiro de 2025. Já os vencedores das diferentes classes serão anunciados em março.

Vale lembrar que este é o prêmio mais antigo e prestigiado do gênero em Portugal. A Razão Automóvel integra o júri, formado por 19 jurados dos principais veículos de comunicação do país.

Oito classes

Além do prêmio principal, o troféu Carro do Ano em Portugal 2025 conta com mais oito classes em disputa: Citadino, Design, Desportivo/Lazer, Elétrico, Familiar, Híbrido Plug-in, SUV Compacto e Grande SUV. A grande novidade desta edição é a criação da categoria Design.

Assim como nos anos anteriores, também haverá o Prêmio Inovação e Tecnologia. Nele, a organização volta a escolher um conjunto de dispositivos inovadores e tecnologicamente avançados, que serão avaliados e votados pelos jurados.

Por fim, a Comissão Executiva também vai escolher a Personalidade do Ano. O nome eleito será de alguém cuja atuação profissional e dedicação contribuam de forma inequívoca para o desenvolvimento do setor automotivo em Portugal.

Citadino do Ano

Alfa Romeo Junior Ibrida
Citroën ë-C3 Max
Dongfeng Box Plus
FIAT Grande Panda La Prima
KIA Picanto 1.0 MT Urban

Desportivo/Lazer do Ano

Abarth 600e Scorpionissima
Alfa Romeo Junior Veloce
Cupra Tavascan VZ
Hyundai Ioniq 5 N
MG Cyberster GT
Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI

Elétrico do Ano

Hyundai Ioniq 5 N
KIA EV3 Tech
Peugeot E-3008 GT
Polestar 4 Long Range Single Motor
Renault 5 E-Tech Iconic
Renault Scénic E-Tech Iconic 60kW 220 cv
Volkswagen ID.7 Tourer Pro Urban 286 cv 77kWh
Xpeng G6 Performance
Xpeng G9 Performance
Xpeng P7 Performance

Familiar do Ano

Audi A5 TDI Avant
BYD Seal U Design
KGM Torres EVX K5
Skoda Superb Break Laurin & Klement 1.5 TSI PHEV
Volkswagen Passat 1.5 TSI 272cv DSG R Line

Híbrido Plug-in do Ano

BYD Seal U DM-i Boost
Cupra Terramar PHEV 204 cv
Hyundai Santa Fe PHEV Vanguard
Hyundai Tucson PHEV
Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV 327 cv
MG HS Luxury PHEV
Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv Plug-in hybrid
Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204cv PHEV
Skoda Superb Break Laurin & Klement 1.5 TSI PHEV
Toyota C-HR Plug-in Hybrid Lounge
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 204 cv DSG

SUV Compacto do Ano

Dacia Duster Extreme Hybrid 140
Hyundai Tucson PHEV
KIA EV3 Tech
Lexus LBX Cool Full-Hybrid
MG ZS Luxury HEV
Opel Grandland GS electric 73kW
Peugeot E-3008 GT

Grande SUV do Ano

BYD Tang Flagship
Hyundai Santa Fe PHEV Vanguard
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 200cv
Polestar 3 Long Range Dual Motor
Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204 cv PHEV
Toyota Land Cruiser 250 VX-L
Xpeng G9 Performance

Design do Ano

Alfa Romeo Junior
Audi A6 e-tron Performance
BYD Sealion 7 Excellence
Fiat Grande Panda La Prima
Hyundai Santa Fe PHEV Vanguard
Polestar 4 Long Range Dual Motor
Renault 5 Iconic E-Tech
Xpeng G6 Performance

Troféu Volante de Cristal 2025

A pergunta, naturalmente, é qual dos 41 modelos elegíveis vai suceder o BYD Seal como Carro do Ano em Portugal. A lista completa de candidatos é a seguinte: