Mazda MX-5: protótipo Vision Study antecipa o próximo Miata

Muito já se escreveu e comentou sobre o novo Mazda MX-5, e tudo indica que a marca de Hiroshima quer entrar de vez nesse “jogo”. A prova é que a fabricante japonesa acabou de liberar duas imagens de um protótipo inédito, o Vision Study, que parece adiantar o caminho estético do próximo Miata.

As imagens surgiram como parte da estratégia que a empresa pretende colocar em prática até 2030 - com atenção especial à eletrificação - e, pelo que se viu, não deixaram ninguém indiferente.

Mesmo dando a impressão de ser apenas um modelo virtual, o fato é que, no encerramento da apresentação, esse protótipo “apareceu” diversas vezes em um filme promocional, ainda que sempre por poucos instantes - vejam-no em ação no vídeo abaixo.

Vision Study e o futuro Mazda MX-5

Embora a Mazda não tenha fornecido qualquer contexto para as imagens desse modelo - nada foi explicado a respeito -, a ligação entre o Vision Study e o design do futuro MX-5 acaba parecendo natural. Afinal, este cupê exibe proporções que combinam com o que se espera do pequeno esportivo japonês.

Pelo capô longo, pelo eixo dianteiro avançado e pelo habitáculo mais recuado, dá para assumir que existe espaço para acomodar um motor de combustão (longitudinal) na parte da frente. Em alguns frames, também é possível ver o “esqueleto” desse esportivo, o que reforça essa suspeita e ainda “adivinha” um eixo traseiro motriz - a “fórmula” que acompanha o MX-5 desde a sua estreia.

Combustão, eletrificação e as hipóteses de motor

Ainda assim, mesmo com a Mazda já tendo sinalizado que o Miata seguirá com motor de combustão interna, a expectativa é que ele abrace a eletrificação, ainda que de forma parcial - a previsão é de estreia de um sistema mild-hybrid.

Por enquanto, continua indefinido qual motor estará sob o capô, e há diferentes possibilidades na mesa. A alternativa mais forte, ao que tudo indica, aponta para um Skyactiv-X, que hoje é oferecido apenas na configuração de 2,0 l e 186 cv.

Tudo isso, por ora, não passa de suposição, mas as dimensões compactas deste conceito parecem reduzir as dúvidas de que o próximo Miata - a quinta geração, chamada NE - realmente vai herdar muito do Vision Study.

Elementos de design que remetem ao Miata (NA e NB)

E não é só pela proporção: há vários detalhes que remetem imediatamente ao MX-5, principalmente na assinatura dos conjuntos ópticos. Na dianteira, por exemplo, aparece uma solução que lembra os faróis escamoteáveis do primeiro MX-5 (NA).

Na traseira, as lanternas divididas fazem pensar de imediato nas do MX-5 NA e NB, com um desenho que parece nascer da intersecção de dois círculos, quase como se fosse um diagrama de Venn.

Há outros sinais. A curvatura do para-brisa - bem inclinada - e a moldura que o contorna, visivelmente separada do teto, também são traços típicos do conversível japonês.

Não dá para confirmar se este protótipo terá impacto direto no próximo MX-5, mas a verdade é que esse “puzzle” parece se encaixar sozinho, até porque já “não falta tudo” para conhecer a nova geração.

Agora, resta aguardar a segunda metade de 2023, período em que o novo Mazda MX-5 deve fazer sua primeira aparição pública. Só então será possível tirar todas essas dúvidas.